左云县生物质颗粒不结焦“当下的秸秆利用，看似‘吃干榨尽’，实则效率低下。”近日山东省“两会”期间，唐一林代表带来的一份调研报告直指“秸秆还田导致的海绵田、虫害泛滥以及秸秆利用低效问题”。山东鸿方能源有限公司由圣泉生物质研究院、中科院化学所、理化所等7家单位合作的新工艺可对症下药，左云县生物质颗粒不结焦从一根植物秸秆中淬炼出近10种高科技产品，风能和太阳能要想满足全美 80% 的用电需求，我们就修建需要一条纵横美国的高速输电系统，或者一个能供电 12 小时的储能系统。如果采用电池储能的方式，这种规模的储能系统将花费 25 万多亿美元。甚至能生产应用于航天发动机（火箭和冲压）和航空发动机（涡喷）的生物航空煤油，从而让农民兄弟“秸秆价值大于粮食价值”的愿望变为现实。
全国政协委员、网易董事局生物质丁磊告诉《中国电子报》记者，数字经济发展将衍生出很多新的业态，在互联网行业也会产生很多相关业态。丁磊说：“我们有很多创新，比如电子支付、外卖业、物流业，下一步将是人工智能。因为互联网业的发展，中国的物流业规模世界第一，中国的外卖订单也是世界第一。”
左云县生物质颗粒不结焦唐一林向记者展示了这份报告。权威数据显示，山东省农作物秸秆总量约为8527万吨，综合利用量7482万吨。
“从表面上看，我们初步形成了农用为主、五化并举的秸秆综合利用格局。”但唐一林发现，仍有1000万吨左右的秸秆成了“漏网之鱼”，导致了让人头疼的焚烧问题。他认为，秸秆还田并不能“一劳永逸”， 精准分类 日均1000余车拆违垃圾被分拣后者连年堆积在大田中，形成“海绵田”，山东鸿方能源有限公司影响播种、出苗率、抗倒伏性；此外，还田的秸秆上附着大量幼虫，加重了病虫害。
“一般而言，动力电池的使用年限为5到8年。” 全国生物质代表、四川启阳汽车集团董事长王麒说，这意味着，2012年前后投入市场的新能源汽车，从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。
秸秆全身是宝，纤维素、半纤维素、木质素占比不少，但唐一林发现，传统技术无法分层提取，这意味着在利用一种组分的同时把其他的组分当作废料除去， 3.安装电阻丝加热风机与叶片，降低积雪附着时间，防止积雪融化结冰（物理防护）。这种低值化应用导致了秸秆价格难以上涨。
最近，已有近40年秸秆综合利用技术积累的济南圣泉生物质研究院，与中科院化学所、中科院理化所、华东师范大学、南京大学、天津大学、山东大学等科研机构联合攻关，研发出生物质精炼新工艺。“从秸秆里提炼出的木质素经高效催化可转化为乙苯、苯乙烯等高价值芳烃化学品。 从具体车的类型来看，2018年2月国内新能源乘用车装机量为782.06MWh，在新能源车的市场占有率达77%;新能源客车装机量为195.93MWh，市场占有率为19%;新能源专用车装机量为39.01MWh，市场占有率为4%。”山东鸿方能源有限公司唐一林说，这种“从秸秆中提炼航空航天煤油”的技术已经济南圣泉集团小试成功，正在进行中试。
在半纤维素利用上，新工艺可同时生产糠醛、木糖，使前者利用率提到80%以上，同时进一步生产聚酯（涤纶）、复合材料、 聚氨脂等主要原材料；在纤维素利用上，该工艺可生产优质纸浆、纺织纤维用溶解浆、非粮燃料乙醇、纳米纤维素等；在木质素利用上，新工艺分离出低成本、高活性的木质素，很容易进行分子设计，并按期望的合成路线进行反应，进而合成出各种各样有用的化学品，比如木香树脂、染料分散剂、沥青乳化剂等高附加值木质素产品；“2017年，生物质出现国内新增新能源装机容量超过传统能源的拐点，是新能源将快速成为主体能源的重要标志，大力发展新能源已成为各开发企业和电力装备业的共识。风电、光伏、生物质能等新能源产业可持续发展空间广阔，催生了一批优秀企业诞生，并成为国际知名新能源开发、装备制造及智慧能源管理运营的领军者。面对‘十三五’末基本实现平价上网的要求，新能源成本压力空前，倒逼新能源开发企业与制造企业积极寻求更具突破性的产品技术创新和商业模式创新。”全国生物质代表，东方电气集团东方电气风电有限公司(简称“东方电气”)研发部主任工程师赵萍接受中国电力报记者采访时表示。同时，可代替脲醛树脂和酚醛树脂作为板材黏结剂生产无醛绿色板材。
